①蓄电池组安装结束后,应认真检查电池组的总电压、单体开路电压、正负极性等。
②蓄电池与充电装置或负载连接时,充电设备熔断丝切断。
③电路开关应位于断开位置,校对好电压和极性,保证连接正确(蓄电池正极与充电装置正极连接、负极与负极连接)。连接后,要检查单电池之间及充电器之间有无连接错误。
④加电时请先确认熔丝两端的压差。
⑤安装完成的蓄电池组,如不立即投入运行,应断开电池组当中一个连接铜条,否则存在小电流放电的可能。
⑥同一蓄电池的各单格不得作为分体串接使用。
( 2 )试运行期间可能出现的问题及解决措施
①系统总电压过低
a.如果电池电极安装反了,蓄电池组的输出电压会低于工作电压。如果1个2V电池的电极安装反了,系统电压将降低4V ;如果1个12V的电池电极安装反了,则系统电压将降低24V.解决措施是先停止系统运行,然后将错接电极的电池重新正确连接。
b.连接螺母没有拧紧,接触电阻大,有时会把连接螺栓热得发红。解决办法是停止系统运行,将松动接触不良的螺母拧紧,然后测量系统电压直至正常。
C.熔丝没有合.上。解决措施是将系统断开,熔丝合上。
②并联电池偏流
a.如果将不同厂家或不同型号的两组蓄电池并联使用,由于内阻不-致,就会导致偏流。解决措施是更换为同-一个厂家的同型号电池。
b.两组电池输出端到连接板距离不一致,线路压降不等。解决措施是将两组正负极的输出线做成一样长的。
C.蓄电池浮充压差大,新运行的电池组要经过3~ 6个月的时间磨合后浮充电压才能一致。
(3)试运行报告
①电池组试运行检查项目
a.电池型号;
b.配件数量是否齐全;
c.电池有无漏液;
d.电池有无鼓胀;
e.电池连接条螺栓是否松动;
f.电池极柱有无短路损伤;
g.电池组总电压;
h.检测每只电池的开路电压和浮充电压。
②检测人签字。蓄电池组试运行检查项目全部完毕之后,检测工作执行人应该签署自己的姓名和日期。